因为铸钢件具有上述特色,险些所有的工业部分都需要用铸钢件,在交通运输船舶和车辆、建筑机械、工程机械、电站装备.矿山机械及冶金装备、航空及航天装备、油井及化工装备等方面软件尤为宽泛,至于铸钢件在各家当部分的分派,因为各国的具体条件不同，情况可能有较大的差异。
铸钢件的种类繁多,不堪枚举。为使读者对诸多的用途有概括的打听，现就几个主要的家当部分使用铸钢件的情况作简略的说明。
沈阳铸钢厂：一、电站装备
电站装备是高技术产品，其主要零件都在高负荷下长时间连续地运转,火电站和核电站装备中有不少零部件还需耐受高温和高压蒸汽的侵蚀，于是对零部件的靠得住性有很严格的要求。铸钢件能非常大限制地满足这些要求,在电站装备中广为接纳。
沈阳铸钢厂：二、铁路机车及车辆
铁路运输与人民的性命财产***亲切相关，因此,保证***是至关紧张的，机车车辆的一些环节部件,如车轮、侧架、摇枕、车钩等,都是传统的铸钢件。
铁路转轍用的辙岔是蒙受强烈冲击和摩擦的部件,工况条件极为恶劣,形状又很复杂(见图1-7)当前各工业国都用高锰钢锻造,三、建筑、工程机械及其余车辆
建筑机械和工程机械的工况条件都很差,大片面零件都蒙受高的负荷或需耐受冲击磨损,其中很大一部分是铸钢件,如行动体系中的主动轮.承重轮、摇臂、履带板等。
发掘机的挖斗和斗齿也是传统的高锰钢铸件。
一般汽车很罕用铸钢件,但特种越野车和重型卡车的行动片面也用不少铸钢件。
腹带式拖拉机和装甲***车辆也大量接纳铸钢件,如主动轮、承重轮、从动轮和腹带板等。
为保证功课***，井装备的一些环节部件均为铸钢件，如绞缆轮(天轮和矿车）的主要零件等。
至于处理矿石用的破碎机和球磨机,因为运转时各部件受很大的冲击负荷，颚板、锤头及村板等耐受冲击磨损的零件均为高锰钢铸件,机架则多为碳钢或低合金钢铸件。
沈阳铸钢厂：五、锻压及冶金装备
锻压机械的机座、十字架横梁、机架和冶金装备的轧钢机机架轴承座等紧张零件历来都是铸钢件。
迄今为止，世界上非常大的铸钢件是冷轧机机架,1985年由德国多特蒙德市Hoesch公司的铸钢厂制成。共制造两件,铸件表面尺寸为16.7mx4. 7mx2.3m,毛重分别为413t和410u,浇注时各用钢液610t。成品铸件经超声波探伤和磁粉探伤。
我国制造的非常大的铸钢件是3500m中厚板轧机机架(材质为ZG270-500198年由中国第二重型机械集团公司制成。铸件毛重达3751浇注时用钢液5301。
别的,轧钢机的轧辊也有相配-片面是铸钢件。
沈阳铸钢厂： 六、高压容器装备
煤油自然气井口封隔用防喷器,其核心零件均为低合金钢或马氏体不锈钢铸件,如壳体、顶盖等。因为这些零件需蒙受高达140MPa的压力,因此,锻造这些零件时,必需确保铸件的表面质量和里面质量。
沈阳铸钢厂：七、船舶
大型船舶上很多紧张部件也是铸钢件,如首柱尾柱、猫链及导管、舵架缆舵系桩等。
沈阳铸钢厂：八、农用机具:
农用机具的使用条件是很苛刻的,大致有以下特色。
1)因为负荷大而不均匀,大地又不服,农机具要耐受歪曲和振动。
2)农业制造的时间性极强,机具必需靠得住,如在农忙季节产生故障就会导致重大的经济损失。
3)屯子维修条件较差,机具必需耐用。
因此，农用机具上的一些紧张的受力零件宜接纳铸钢件,如犁托和犁柱、主动链轮、履带板、支重轮引导轮.驱动轮等，当前各I业国在农用机具方面接纳铸钢件日益增加。
