履带板的磨损规律,你知道吗?

2018-12-18  来自: 沈阳东明特钢制造有限公司 浏览次数:2573

履带板,在工程机械中很常见,大部分的工程机械产品都有这个配件,而众多的履带板就组成了履带,整机整天在工地上穿梭,走过的路当然是坎坷不平的,而履带板作为整机与地面的接触部位,磨损、腐蚀都是十分常见的问题,今天在这我们就来说说履带板的磨损规律。

正常工作时,履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,这时正常的滚动啮合完全被破坏了。

由于履带板节距被拉长,还引起在行走时支重轮跳动,加速了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时,就应***。

履带板导向部分的磨损,主要是履带走偏、履带板严重变形,以及支重轮和引导轮的轴向晃动太大所引起。

常见的报废履带板,都是在与驱动轮相啮合部位被严重磨损或被磨穿。

履带板的磨损规律就到这,希望对您能有所帮助!

关键词: 履带板           

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